有问题交流一下

[piprince]

各位玩车朋友大家好！我第一次来这里，其实我是遇到问题了！
我的程捷可能是老款36cc的（今天我刚知道，换了80）
我买的二手（正宗牌照）的大概已经开了4000-5000mk（买来时归0） 买的时候一切都好没改装疾速可以开45码 开了1800mk后 皮带变速器变形了，换了新的花了150米 换后不错可以开疾速58码 今天我开在路上突然油门拉了没有反映不跑了，然后熄火了。去一般维修店检查 说钢体没有压力气门坏了或者汽化器坏了。德 换贝。确实前几天我就觉得脚踩发动有点轻。换了气门换了钢80的还换了汽化器里的橡皮 装好后，激动的时刻到了：：：咳！！！！！打不着火。弄了半天之后终于启动了：：：：咳！！！ 不是没怠速就是怠速太 高怎么也调不好 可怜啊！
请问各位玩家如果汽化器真的坏了，哪里有买最好 ，听说要300多米阿？
:'

[michael]

500左右，日本的。
好像不是化油器问题呢。 脚踩没压力，一般是活塞环坏了。化油器坏了不会脚踩了轻的。
当心你被人骗哦。

[m323]

气缸没压力肯定是气门芯积碳导致的，气门芯岩磨一下即可。修的人胡说都是骗你钱的。气缸一般可用4-5万公里甚至更多。

[小R]

活塞环的问题，要么就是汽化器（控制器）里的橡皮阀老化，还有就是机油。汽缸一般不会有问题的（除非咬缸、拉缸）。汽化器（控制器）一般也不会坏，这个东西没什么花头的，要坏的话只有开裂，漏气。
至于怠速的调法，我在论坛里贴了，是转贴永久论坛上的

[sam369]

无论是永久还是呈捷，他们都属于同一型号的发动机，最高配置是60CC，超频80的话对发动机损害太大，偶感觉没意思！50够你开了，能换的就换回来。

[scv2x]

同意楼上的，换了80的缸干脆就换整个发动机，要么就是慢性自杀。