未战-亦心
2008-04-05, 21:22
乘着清明放假的机会和朋友一起去镇江的茅山去旅游一次，道教的圣地！不错的
同时也是可能我最后一次开我的刀狼出去了，因为它现在已经静静的停在飞鹰了，等待明天游可能新的主人了！最后一次，它很争气。一路上来回600多公里，半点小脾气也没有耍。
好了，不多说了！
人数：3然
车辆：刀狼-125CC，CB-1-400CC
路线：上海到镇江茅山，单程300公里左右
4月3日，下班后出发，首先是去单位后面的漕宝路加油站加满了油！
就出发了
首先找到G312，312在上海的路最近在扩建，哈哈正是发挥我刀狼的长处，CB-1都不能跟上我！出了上海后至昆山，江苏段的路况真是好啊媲美高速公路啊！一下子我的刀狼任凭声嘶力竭，只看CB-1像风一样的离开了我！连尾灯都只是模糊而见（从后来我在自己的驾驶感受来说，6档12000转的时候真的是快，170左右）。G312也不是什么路晚上都是有路灯的，在混山，无锡境内都基本是路况很好的！苏州，常州的还行。不过常州过后到镇江就不怎么好了。晚上12点，到金坛了！夜路开的多了，累了!随便找了个旅店睡了，20一个人条件是艰苦了点，不过还不错的。真的累了，睡的很香。
4月4日，早上7点就醒了，也许是上班的缘故，生物钟很准时。给女朋友打个电话，她还是很担心我的。同时也把我两个朋友吵醒了。8点多继续上路了，从金坛过去大概还有个30公里左右。在金西路上我开CB-1，6档上到12000转，上到170的时候我感觉还不满足，只是头盔有点压着头了，头不能往上抬起来。在乡间小路上我的刀狼也不错，轻快灵活。也不失为好车。
中午10点多左右，到达茅山山下。册那本地的摩托车可以自己开上山，我们外地的只能做车上山，呵呵。不过上路很抖的，做车也好的，我也不是拓海。
至于茅山的风景我也不多介绍了，道馆。基本抖差不多的。大家自己看照片
5点下山了，参观博物馆（新四军的），反而我们的两辆车成为焦点，有点本末倒置的感觉！、
6点多到了金坛，回来开的很慢。在金西路上我又一次把CB-1开到了极限。不错我真的爱上了它，虽然它已经老了，但是它还能跑。
7点刀狼和CB-1去金坛的加油站加好油准备回来，我先开了！突然我朋友从对讲机里说CB-1坏了。我回头去找他，他说突然发不出了！我们什么方法都试了，推法等
后来我带着朋友，我用脚顶住CB-1，我另一个朋友掌握龙头，慢慢的推动起来。册那，可以的
后来发现小腿又粗了点。当然刀狼也只是默默的接受着我这个主人对它的摧残。它现在肯定在默默的流泪了！到当地的修车店，我发觉自己更像是维修工，我和他说先帮我检查电，看看火花塞跳火吗？好在是好的，点火器等没有坏。不然只能运回上海的了！后来，修车的和我是拉缸了，我册那。他到底懂伐，我说是油没有供应进去（我的感觉哦）。他和我说缸没有压力了。后来我把油箱直接接在化油器上不接油泵，马上就发出来了。基本确定是油泵坏了。只好不要油泵，打了电话给我做保养的地方。他们呢告诉我要常加油。让油平面高点。好好，今天又回不来上海了。我们商量了下打算住无锡。晚上的G312，没有路灯的地方开的真的是累，迫不得已我在对讲机里唱歌了，把我朋友弄的够呛，不过这样也能保持安全。不要开的睡着了！
G312到无锡后，找个了宾馆，100元的标准间。还不错的。洗好澡，已经是12点左右了。睡了。
4月5日：早上依然很早就醒了，八点左右。依然一个电话报平安，看样子以后带着女朋友出去比较好。磨蹭到9点起来。10点半。我们出发回家了！
这段路白天不错的。突然一块LPG的牌照出现在我眼前，一个4050的上海人开了辆改SY的LPG
花了6小时，已每小时40公里的速度开到了常州，住了三天。现在回去了。真的佩服这样的勇士（我觉得这样称呼最合适）我们聊了一会儿，大家都感到很兴奋。告别了他。我们开始赶路了。后面比较顺利。
一路都很平安，我的刀狼也很争气。但是它也就完成了它的使命，把我往更高的方向送了上去了！我的第一辆挡车，呵呵。以后我有能力了，一顶要把你娶回来，让你只是清闲的在家里休息，不再让你为我奔波，为我受累。
同时也是可能我最后一次开我的刀狼出去了，因为它现在已经静静的停在飞鹰了，等待明天游可能新的主人了！最后一次，它很争气。一路上来回600多公里，半点小脾气也没有耍。
好了，不多说了！
人数：3然
车辆：刀狼-125CC，CB-1-400CC
路线：上海到镇江茅山，单程300公里左右
4月3日，下班后出发，首先是去单位后面的漕宝路加油站加满了油！
就出发了
首先找到G312，312在上海的路最近在扩建，哈哈正是发挥我刀狼的长处，CB-1都不能跟上我！出了上海后至昆山，江苏段的路况真是好啊媲美高速公路啊！一下子我的刀狼任凭声嘶力竭，只看CB-1像风一样的离开了我！连尾灯都只是模糊而见（从后来我在自己的驾驶感受来说，6档12000转的时候真的是快，170左右）。G312也不是什么路晚上都是有路灯的，在混山，无锡境内都基本是路况很好的！苏州，常州的还行。不过常州过后到镇江就不怎么好了。晚上12点，到金坛了！夜路开的多了，累了!随便找了个旅店睡了，20一个人条件是艰苦了点，不过还不错的。真的累了，睡的很香。
4月4日，早上7点就醒了，也许是上班的缘故，生物钟很准时。给女朋友打个电话，她还是很担心我的。同时也把我两个朋友吵醒了。8点多继续上路了，从金坛过去大概还有个30公里左右。在金西路上我开CB-1，6档上到12000转，上到170的时候我感觉还不满足，只是头盔有点压着头了，头不能往上抬起来。在乡间小路上我的刀狼也不错，轻快灵活。也不失为好车。
中午10点多左右，到达茅山山下。册那本地的摩托车可以自己开上山，我们外地的只能做车上山，呵呵。不过上路很抖的，做车也好的，我也不是拓海。
至于茅山的风景我也不多介绍了，道馆。基本抖差不多的。大家自己看照片
5点下山了，参观博物馆（新四军的），反而我们的两辆车成为焦点，有点本末倒置的感觉！、
6点多到了金坛，回来开的很慢。在金西路上我又一次把CB-1开到了极限。不错我真的爱上了它，虽然它已经老了，但是它还能跑。
7点刀狼和CB-1去金坛的加油站加好油准备回来，我先开了！突然我朋友从对讲机里说CB-1坏了。我回头去找他，他说突然发不出了！我们什么方法都试了，推法等
后来我带着朋友，我用脚顶住CB-1，我另一个朋友掌握龙头，慢慢的推动起来。册那，可以的
后来发现小腿又粗了点。当然刀狼也只是默默的接受着我这个主人对它的摧残。它现在肯定在默默的流泪了！到当地的修车店，我发觉自己更像是维修工，我和他说先帮我检查电，看看火花塞跳火吗？好在是好的，点火器等没有坏。不然只能运回上海的了！后来，修车的和我是拉缸了，我册那。他到底懂伐，我说是油没有供应进去（我的感觉哦）。他和我说缸没有压力了。后来我把油箱直接接在化油器上不接油泵，马上就发出来了。基本确定是油泵坏了。只好不要油泵，打了电话给我做保养的地方。他们呢告诉我要常加油。让油平面高点。好好，今天又回不来上海了。我们商量了下打算住无锡。晚上的G312，没有路灯的地方开的真的是累，迫不得已我在对讲机里唱歌了，把我朋友弄的够呛，不过这样也能保持安全。不要开的睡着了！
G312到无锡后，找个了宾馆，100元的标准间。还不错的。洗好澡，已经是12点左右了。睡了。
4月5日：早上依然很早就醒了，八点左右。依然一个电话报平安，看样子以后带着女朋友出去比较好。磨蹭到9点起来。10点半。我们出发回家了！
这段路白天不错的。突然一块LPG的牌照出现在我眼前，一个4050的上海人开了辆改SY的LPG
花了6小时，已每小时40公里的速度开到了常州，住了三天。现在回去了。真的佩服这样的勇士（我觉得这样称呼最合适）我们聊了一会儿，大家都感到很兴奋。告别了他。我们开始赶路了。后面比较顺利。
一路都很平安，我的刀狼也很争气。但是它也就完成了它的使命，把我往更高的方向送了上去了！我的第一辆挡车，呵呵。以后我有能力了，一顶要把你娶回来，让你只是清闲的在家里休息，不再让你为我奔波，为我受累。