cbsh
2008-03-07, 18:47
【申请号】 200710080116.0
【申请日】 2007.02.12
【名 称】 摩托车
【公开(公告)号】 CN101016063
【公开(公告)日】 2007.08.15
【主分类号】 B62J1/28(2006.01)I
【分案原申请号】
【分类号】 B62J1/28(2006.01)I
【颁证日】
【优先权】 2006.2.10 JP 2006-033353
【申请(专利权)人】 雅马哈发动机株式会社
【地 址】 日本静冈县
【发明(设计)人】 小泽利明
【国际申请】
【国际公布】
【进入国家日期】
【专利代理机构】 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
【代理人】 赵 飞
【摘要】本发明提供了一种能够以最小的壁厚和尺寸来确保把手的安装强度和刚度并能够防止外观劣化的摩托车。把手(50)具有由骑乘者握持的握持部分(50m)和安装至左、右车座横挡(车身框架)(5、5)的安装部分 (50b、50b)。安装部分(50b、50b)向前延伸穿过位于车座(13)的后边缘(13d)之下的空间,并连接至左、右车座横挡(5、5)。
【申请日】 2007.02.12
【名 称】 摩托车
【公开(公告)号】 CN101016063
【公开(公告)日】 2007.08.15
【主分类号】 B62J1/28(2006.01)I
【分案原申请号】
【分类号】 B62J1/28(2006.01)I
【颁证日】
【优先权】 2006.2.10 JP 2006-033353
【申请(专利权)人】 雅马哈发动机株式会社
【地 址】 日本静冈县
【发明(设计)人】 小泽利明
【国际申请】
【国际公布】
【进入国家日期】
【专利代理机构】 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
【代理人】 赵 飞
【摘要】本发明提供了一种能够以最小的壁厚和尺寸来确保把手的安装强度和刚度并能够防止外观劣化的摩托车。把手(50)具有由骑乘者握持的握持部分(50m)和安装至左、右车座横挡(车身框架)(5、5)的安装部分 (50b、50b)。安装部分(50b、50b)向前延伸穿过位于车座(13)的后边缘(13d)之下的空间,并连接至左、右车座横挡(5、5)。