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查看完整版本 : 各位TX还有张工,为什么不能搞个油气二用的法子?


ggg0088
2008-02-26, 19:59
各位TX还有张工,为什么不能搞个油气二用的法子?
我们为什么不能发明一套油气和用的法子.
既然只是化油器的区别.,油门线其实可以装2道的.右手SQ的油门,左手SY的油门,平时可以用个卡子卡住一个.这个施工很简单,实际零件只要你们说,我可以负责加工!
油箱搞小些.1~2升的也行.最多紧急状态下,搞个可乐瓶.
汽化器和化油器之间可以搞个3通进行切换,这样就产生了梦幻车型----




混合动力!:P:P:P:P

wu219
2008-02-26, 20:08
很有创意很有想法,顶顶顶顶

ggg0088
2008-02-26, 20:16
其实我最近一直在琢磨这个问题.其实空间很大,这个才是改装!光提高车速是一个很简单的做法.在2013年之前要把LPG的能力发觉出来/
关键是2个汽化器,3通甚至可以用玻璃纤维做,这样强度及形状各异都行.汽化器的固定可以用铝板自己剪出来,1mm厚的铝板,大剪刀就可以剪出来!

keviniceyou
2008-02-26, 21:02
油气两用是早就有了 ~~~~

ggg0088
2008-02-26, 21:10
油气两用是早就有了 ~~~~

坛子里,怎么没有XD说说!呵呵!那就好,有2用的.我上去改!

keviniceyou
2008-02-26, 21:23
坛子里,怎么没有XD说说!呵呵!那就好,有2用的.我上去改!

http://bbs.remixnow.com/showthread.php?t=547270

keviniceyou
2008-02-26, 21:25
相关照片~~~~~~~~~~~~~~~

keviniceyou
2008-02-26, 21:26
期待你能解决这个问题:
一年多前就有了
YJ里也有人提到过几个问题 不知道LZ知不知道

“另外,双燃料切换有个安全问题的,气里混入汽油是要爆炸的,会把发动机弄坏掉,不知LZ是怎么解决的?LZ这个东西看起来也就是个手动阀,液体和气体的密封是不一样的,不知道LZ解决了没有”

还有就是油门线的问题,YJ里那个人说是专用油门线,还是不太明白怎么弄的


不过LZ的所说的油门和这个不同

ggg0088
2008-02-27, 08:56
油气切换的时候,肯定要空发几次,让活塞把剩余的气体排走!

lulida
2008-02-27, 10:52
我也希望这个可以实用点,就怕天平倾斜,开惯SY的就在也不开SQ的了!!

Ishimaru
2008-02-27, 18:51
唉 这么的麻烦。。。。

lcsoft
2008-02-27, 18:59
我同事就用了这个系统 一个气化器 一个化油器 大概用了1400吧
有个开关的

keviniceyou
2008-02-27, 19:37
我同事就用了这个系统 一个气化器 一个化油器 大概用了1400吧
有个开关的

不是吧 一个油箱一个化油器 一根油门线 加点手工而已 1400
这个照片是我在永久论坛上看到的 几年前有个人说搞了这个方案 他贴出来的价格具体我忘了 反正不超过400

ggg0088
2008-02-27, 19:38
这么贵?1400?哇塞!这样离买个小未不远了!

tessar
2008-02-27, 22:25
早就有了,但一直没有怎么推广,改了用的人很少,证明性价比不高...

lulida
2008-02-28, 09:32
也是阿,那么贵,1400该外面,可以很拉风了!!
改在里面就自己晓得,不值得!!

热力的风
2008-02-29, 17:07
我估计这东西容易出问题!不然早就该流行了啊!

ggg0088
2008-02-29, 20:06
恩!明白了.实用性不够,而且不够美观和切换方便.带来一定的风险.所以,要继续研究!