查看完整版本 : 2.5W公里第5次磨缸,我的是神车呀
kingtim14
2008-02-22, 13:39
我的YJ04P开到现在2.5W公里,前天又换了个活塞,这次是第5次磨缸了,天哪
新车买来第1次磨缸,4K公里车子有异响,从闵行开到总厂维修,换掉曲轴和中缸,
换完第2次磨缸;9K公里缸头漏气在YJ维修部换了新的缸头,
换完第3次磨缸;2.3W公里车速不稳定,缸头漏气,在修车摊上磨了气门换了活塞,
换完第4次磨缸;开了2K公里,到2.5W公里缸头漏气,熄火抛锚,无论如何发动不起来,经过检查发现新换的活塞顶部破裂,又换了个活塞,
现在是第5次磨缸
偶很郁闷...:[
63034714
2008-02-22, 14:18
磨啊磨的就习惯了...
penny680
2008-02-22, 14:34
质量太差了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
foreverhonda
2008-02-22, 14:37
一共花费多少拉? 这中车哦~~~~还好我卖了
哎!~~LZ好去买彩票了,运气这么好!不要生气哦!不过话说回来这车的质量是太差了点.
Ishimaru
2008-02-22, 17:56
我去年8月份买的 磨了3次了!
B超 ashinoO
2008-02-22, 19:12
XD真可怜...
不过开慢车是好事情...
我帮弄一样饿~~~无所谓饿~~~
反正么多少钱饿~拉了换,换了拉.
dashuiniu
2008-02-22, 22:41
车龄半年,里程9K,磨缸第2次ing.....
kingtim14
2008-02-23, 14:22
总共修掉3K多了,买的车是6100-300=5800,现在半辆多修掉了。么想法了...
kingtim14
2008-02-23, 14:25
话说回来,我对车还算可以,保养什么的都很及时,换的也都是好机油,除了4K公里的那个缸拉掉(那明显质量问题) ,后面这个缸用到现在没任何问题,去年换了个10号汽化器用的也很好,车子在没修之前可以拉到65-70(YJ表不欢乐)
kingtim14
2008-02-23, 14:54
其实发现很多问题都在这个气上面,烧气的车貌似很容易缸头漏气,而且变速箱也容易出问题,,
我的前变速换过4-5个,
后变速换过3个,
皮带4根,
前轮换过2个,
后胎换过3个,
前脸版画基本全换过了,
汽化器换过1个,
电发线圈换过3个,
脚发齿轮组换过1组,
灯(除了转向灯)全换过了,
牌照灯变压器换过1个,
火花塞换过2个,
电瓶换过1个,
电瓶上的黑盒子(大概是变压器一类的)换过1个,
保险丝换过2个,
5号汽化器的膜换过N个......(其他还有很多,一下子想不出来)
心情很差,想发泄一下...
kingtim14
2008-02-23, 14:57
最重要的忘记说了,4K公里的时候换缸活塞,还有曲轴...
黑色的盒子是点火器~~~
SQ的车子缸头和气门确实很容易坏~~~
貌似是因为LPG的燃料比较干燥吧~~~
LZ~LPG质量差是事实 但是你的驾驶方式和选择修车摊是不是也有一定问题 平时勤换机油空滤 早上起来热热车 有些东西还是会坏 但不会坏的这么夸张
Ishimaru
2008-02-24, 09:16
磨好一个 坏一个! 哈哈。。。 有时候车子停着 还不知道 明天能否发起来的苦!
kingtim14
2008-02-24, 09:38
15L说的也对,我起步一般比较快,所以变速箱坏的比较频繁,但是我的第2个缸开了2W多公里没拉没坏说明我的保养还是可以的哦,修车摊我是准备换了,现在这个价格是满便宜,东西实在是......
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