对化油器的试验

[生命永远第一]

:eyedrop忙了半天,居然冷机启动失败!
对化油器有点兴趣,上次看了一篇文章说踏班车化油器上的电加浓是个非常耗油的东西,废了它比较好!
当时自己就动手,拆了化油器,把电加浓的设备打开,用个小硬片压紧加浓小弹簧,不让其工作.然后安装复位.
zip在热机状态下,启动正常!
没想到停了几小时后,冷机启动无论如何都发动不了!用了各种启动方法,无效!
唉,只能再次恢复原状,试验失败了^^^^^^
有高手能解释下么？

[OPCLUB]

顶．．．．．．．．．．化油器蛮难弄的／

[catty7073]

如果是四冲的话可以,两冲不行.
两冲的化油器两端的大气压是不对等的,而且随着转速的变化而变化.
电子风门除了在冷车时减少空气流量外,还起到改变化油器两端大气压的作用,将空气和燃油比控制在11/1和14/1之间.单位是KG.
这也是为什么两冲化油器可以用在四冲车上,但四冲的一般都不能用在两冲车上的原因.

[生命永远第一]

ls说的不错.有个修车铺的老板让我把2冲的化油器换成4冲的,说这样省油,我当时就觉得奇怪,化油器上的机油泵管子怎么处理?吼管口径不同漏气怎么办?当时就没有听他的.

[重庆森林]

忘接线开了很久的飘过....................

[catty7073]

可能是LS的混合气本身就偏浓,又或是空滤海棉有油的缘故.

[bleedkada]

LZ把冷启动加浓装置改造成手动的就行了，不过这也就退化了，原来的都是手动的