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2007-12-03, 16:53
买摩托－－找林芝凌鹰125呀！
认识它--林芝牌凌鹰125完全是一个偶然。就是那么巧，那个月我连续丢了三台自行车，就是那么巧，在那个月我认识了我现在的老婆以前的女朋友，就是那么巧，她家院里刚好就闲置着一台摩托 ，还是那么巧，它竟然还是一台无极变速的摩托。如果少了任何一个，也许我就不会拥有它，可惜偏偏就是这么巧，太多的巧合本身就是一个“奇迹”，所以我管它叫“奇迹”。我的“奇迹”生活就这样开始了！
自从我骑上了“奇迹”摩托：
我戒掉了烟！因为浓浓的尾器就完全可以满足我的烟瘾了，根本就不需要再吸，偶尔一天多遇红灯遇多了几个，迷迷糊糊的连摇头丸都省了，因此毒味更沾不到我的边。
我戒掉了酒！我不喝酒没事，“奇迹”没油那是万万不肯走得，虽然有油它也不一定走，但至少我可以排除一个故障。
我增强了体质！05之前很明显我推着它的时间要比骑着它的时间要长，不论刮风还是下雨，不论是人多还是人少，不论是在城市还是在效区，它都会随时随地的，锻炼我的体质，考验我的意志力！后来偶听说节油齿轮推行很省力，我意然绝然的安了一个，经过我长时间试验，只能省力20%，绝对达不像宣传那样35%，旦我已经很感激了。
我的生活有规律了！以前都是早上不爱起，晚上不爱睡，自从有了“奇迹”，不行了。晚上早早就睡，8点上班，5点半就起来踹摩托，一脚一脚接一脚，你还别着急，踹到6点半，保准一脚着，那声音老嗨了！我们家前后院的大公鸡都杀了吃肉，偶尔我要是休息一天呀，我们家那保准有几个上班迟到的。
我懂的珍惜生命了！以前偶是不参加任何保险的，现在偶是商险买5份，医疗保险再来1份，头盔，国产的根据就不考虑，清一水的国外还得是全盔。你要问为啥？因为在我的印象中“奇迹”好像就剩前车叉和后车轴没换了！
我变成了学习型青年！以前整天的喝酒呀，闲扯呀，有空打打CS，泡泡MM呀，有了“奇迹”就不同了，每天奔波与各大摩托论坛，学经验，查资料，什么GY6，125，缸体，缸头，火花塞，按个学，逐个买。
骑摩托再也不怕******抓！万一那天不幸被******抓到，我也不怕，理直气状的告诉他别看它个大，这是二冲的助力车。他要是不信，把大梯一立，听着震耳欲聋的声，看着车后面的蓝蓝的尾气，再看迈速表，既使油门到底也绝对不会超过45的，他不放你行吗？
虽然这个车有如此多的“优点”但也不用担心它会丢，它曾经在人来人往的大福源呆一天都没事，也曾经在漆黑的楼下呆一夜而毫发未损，那可是我曾经丢过三台自行车的地方。最能说明“奇迹”是一辆防盗型车还是这样一件事：一次参加朋友婚礼，由于比较勿忙，就随手把车停在了一个比较背的胡同里，等我回来的时候，发现座箱已经撬开了，而前车把却一动未动，虽然我什么都没丢，但我还是已然而然的报了警，这太令人气愤了。
可以预见，在不远的将来，到处都是林芝牌摩托车，什么铃木，三洋，雅马哈都没人骑了，连提都不好意思提，那都是穷人才骑的摩托车，有钱人清一水的林芝摩托车。摩托车维修业和配件业空前的繁荣，国力大符度的增强。人们见面不再问：你吃了吗？都改成：您修了吗？
这是俺2004-2007年大概所换的部件清单，大件记住了小得就那么地了：缸头一个，缸体3个，活塞及套件4个，小链2个，皮带3个，超越离合1个，前离合盘2个（就是带普利珠的盘），前后胎（里外）1套，全车灯泡1套，大灯泡3个，畜电池3个，化油器1个，高压点2个（连接火花塞的东东），镇流器１个，高压包１个，电子打火１个，脚起动２个，连接脚起动的齿轮２个，凸轴一个，气门３套，摆臂１对，前脸１个，鱼嘴１个，空箱滤一个，负油压阀１个，喇叭１个，缸体和化油器之间的喉管１个，油箱浮子２个（其中一个买回未用就丢失了），火花塞Ｎ个，正在对付使用的需要更换的：加油的车把裂了，后视镜（左），裂了，化油器已经怠速不稳了，喇叭时想时不想了。好像就这些了。不要以为偶的“奇迹”是骑了十几万公里，其实它只有１６０００，是的，没有看错，还不到２万公里。
鉴于“奇迹”有如此多的优点，因此我见意大家，买车找林芝“没治”了。
以上故事实属真实，如果有雷同真是不幸！
认识它--林芝牌凌鹰125完全是一个偶然。就是那么巧，那个月我连续丢了三台自行车，就是那么巧，在那个月我认识了我现在的老婆以前的女朋友，就是那么巧，她家院里刚好就闲置着一台摩托 ，还是那么巧，它竟然还是一台无极变速的摩托。如果少了任何一个，也许我就不会拥有它，可惜偏偏就是这么巧，太多的巧合本身就是一个“奇迹”，所以我管它叫“奇迹”。我的“奇迹”生活就这样开始了！
自从我骑上了“奇迹”摩托：
我戒掉了烟！因为浓浓的尾器就完全可以满足我的烟瘾了，根本就不需要再吸，偶尔一天多遇红灯遇多了几个，迷迷糊糊的连摇头丸都省了，因此毒味更沾不到我的边。
我戒掉了酒！我不喝酒没事，“奇迹”没油那是万万不肯走得，虽然有油它也不一定走，但至少我可以排除一个故障。
我增强了体质！05之前很明显我推着它的时间要比骑着它的时间要长，不论刮风还是下雨，不论是人多还是人少，不论是在城市还是在效区，它都会随时随地的，锻炼我的体质，考验我的意志力！后来偶听说节油齿轮推行很省力，我意然绝然的安了一个，经过我长时间试验，只能省力20%，绝对达不像宣传那样35%，旦我已经很感激了。
我的生活有规律了！以前都是早上不爱起，晚上不爱睡，自从有了“奇迹”，不行了。晚上早早就睡，8点上班，5点半就起来踹摩托，一脚一脚接一脚，你还别着急，踹到6点半，保准一脚着，那声音老嗨了！我们家前后院的大公鸡都杀了吃肉，偶尔我要是休息一天呀，我们家那保准有几个上班迟到的。
我懂的珍惜生命了！以前偶是不参加任何保险的，现在偶是商险买5份，医疗保险再来1份，头盔，国产的根据就不考虑，清一水的国外还得是全盔。你要问为啥？因为在我的印象中“奇迹”好像就剩前车叉和后车轴没换了！
我变成了学习型青年！以前整天的喝酒呀，闲扯呀，有空打打CS，泡泡MM呀，有了“奇迹”就不同了，每天奔波与各大摩托论坛，学经验，查资料，什么GY6，125，缸体，缸头，火花塞，按个学，逐个买。
骑摩托再也不怕******抓！万一那天不幸被******抓到，我也不怕，理直气状的告诉他别看它个大，这是二冲的助力车。他要是不信，把大梯一立，听着震耳欲聋的声，看着车后面的蓝蓝的尾气，再看迈速表，既使油门到底也绝对不会超过45的，他不放你行吗？
虽然这个车有如此多的“优点”但也不用担心它会丢，它曾经在人来人往的大福源呆一天都没事，也曾经在漆黑的楼下呆一夜而毫发未损，那可是我曾经丢过三台自行车的地方。最能说明“奇迹”是一辆防盗型车还是这样一件事：一次参加朋友婚礼，由于比较勿忙，就随手把车停在了一个比较背的胡同里，等我回来的时候，发现座箱已经撬开了，而前车把却一动未动，虽然我什么都没丢，但我还是已然而然的报了警，这太令人气愤了。
可以预见，在不远的将来，到处都是林芝牌摩托车，什么铃木，三洋，雅马哈都没人骑了，连提都不好意思提，那都是穷人才骑的摩托车，有钱人清一水的林芝摩托车。摩托车维修业和配件业空前的繁荣，国力大符度的增强。人们见面不再问：你吃了吗？都改成：您修了吗？
这是俺2004-2007年大概所换的部件清单，大件记住了小得就那么地了：缸头一个，缸体3个，活塞及套件4个，小链2个，皮带3个，超越离合1个，前离合盘2个（就是带普利珠的盘），前后胎（里外）1套，全车灯泡1套，大灯泡3个，畜电池3个，化油器1个，高压点2个（连接火花塞的东东），镇流器１个，高压包１个，电子打火１个，脚起动２个，连接脚起动的齿轮２个，凸轴一个，气门３套，摆臂１对，前脸１个，鱼嘴１个，空箱滤一个，负油压阀１个，喇叭１个，缸体和化油器之间的喉管１个，油箱浮子２个（其中一个买回未用就丢失了），火花塞Ｎ个，正在对付使用的需要更换的：加油的车把裂了，后视镜（左），裂了，化油器已经怠速不稳了，喇叭时想时不想了。好像就这些了。不要以为偶的“奇迹”是骑了十几万公里，其实它只有１６０００，是的，没有看错，还不到２万公里。
鉴于“奇迹”有如此多的优点，因此我见意大家，买车找林芝“没治”了。
以上故事实属真实，如果有雷同真是不幸！