michael
2007-03-18, 06:01
第一个减压阀改装说明版本.
四川大口径原厂配置的减压阀始终是一个问题.
一下的方式仅仅提供给明白问题的人一个思路.
无论钢瓶位置如何,如果在一个基本正常的范围内,如果钢瓶在气量最大时有喷水,一下的方法也应该可以解决减压阀不稳定的问题.
四川原厂采用一级减压,此方法受压力变化影响较大,同时受杂质影响也大.一般指液态物质.如果也太通过减压阀,则阀无法减压了.这个就是传说的闷气或喷水.
应为时一级减压,所以稳定性相对来说比较弱,即使时大膜片.
改装方式. 这个改装方法很早很早以前有人已经尝试过了.今天只是重提,并加以解释.
10号系统的两级减压非常强悍.一级高压二级低压,相对来说稳定.单套使用相对压力能稳定,不过原厂10号减压需要在四川上调试,同时流量具体要掌控.
10号的双减压并联使用,按照理论来说,这么做会比较变态,他会非常稳定,而且气流量会增加.需要尝试和探索.
额外就是从工业配件市场去购买专用的液化气减压阀.
补充一下,一般性LPG上用的都是恒压阀,上面统称减压阀了,不好意思.
从工业市场买来的,可以考虑液化气专用的手调减压阀,但是使用安全性自己要注意.这种个手调的是正宗的减压阀,应为他不是恒定压力的,在钢瓶气多气少的时候都要手调,为了达到气压和气流的最好效果,但是这也是超越恒压阀的最强的地方.可以说省气耗气快慢都掌控在自己手里,不受恒压阀的控制了.而且闷气<减压部分的>不会有了.
上面的说明之是抛砖引玉,后者请积极讨论如何实施和改经.谢谢.
四川大口径原厂配置的减压阀始终是一个问题.
一下的方式仅仅提供给明白问题的人一个思路.
无论钢瓶位置如何,如果在一个基本正常的范围内,如果钢瓶在气量最大时有喷水,一下的方法也应该可以解决减压阀不稳定的问题.
四川原厂采用一级减压,此方法受压力变化影响较大,同时受杂质影响也大.一般指液态物质.如果也太通过减压阀,则阀无法减压了.这个就是传说的闷气或喷水.
应为时一级减压,所以稳定性相对来说比较弱,即使时大膜片.
改装方式. 这个改装方法很早很早以前有人已经尝试过了.今天只是重提,并加以解释.
10号系统的两级减压非常强悍.一级高压二级低压,相对来说稳定.单套使用相对压力能稳定,不过原厂10号减压需要在四川上调试,同时流量具体要掌控.
10号的双减压并联使用,按照理论来说,这么做会比较变态,他会非常稳定,而且气流量会增加.需要尝试和探索.
额外就是从工业配件市场去购买专用的液化气减压阀.
补充一下,一般性LPG上用的都是恒压阀,上面统称减压阀了,不好意思.
从工业市场买来的,可以考虑液化气专用的手调减压阀,但是使用安全性自己要注意.这种个手调的是正宗的减压阀,应为他不是恒定压力的,在钢瓶气多气少的时候都要手调,为了达到气压和气流的最好效果,但是这也是超越恒压阀的最强的地方.可以说省气耗气快慢都掌控在自己手里,不受恒压阀的控制了.而且闷气<减压部分的>不会有了.
上面的说明之是抛砖引玉,后者请积极讨论如何实施和改经.谢谢.