rinspeed
2007-03-09, 09:29
要想新车声音好就进
请用水磨，一天时间，包你声音小，寿命长，适合新车，和刚大修的车
今天车车拿去水磨了，就是挂空挡后启动，然后从水龙头接水均匀地撒到发动机上，让水从散热片上自上而下流下来。自始至终发动机都是怠速运转。功夫好的人磨一天，我们这里新车走之前都要经过这道工序。不知道其他地方是否也是这样呢？
别跟我谈理论，我只认实践。93年开始的时候，本田、铃木车系在我们这边开始销售，那时候铃木厂方特地调了一批技术人员到各地的经销商处进行技术指导，那时候开课，我有幸在旁边听了三节课，其中一节课，就是教客户如何进行磨合车子，有经销商提问，如果遇到心急的顾客不想过一千公里的磨合期，就想急速行驶，导致车辆异常，该如何处理这个问题。厂方技术人员回答：可以采用水磨方法。当场就拆了一辆车，进行实车水磨讲解，时间还真的是一天，挂空档，对发动机进行水磨运行。磨完后，将机油放出，换上新机油和新机油滤，马上进行高速行驶。那辆车的表现，真不是盖的。过两天之后，那辆车被一位经销商的亲友买了去，后来反馈，骑行并没有跟经过正常磨合的车有两样，相反还更有劲！
同志们，这就是我所看过的用水磨合的例子，至于你们想说什么，本人无所谓，实话实说一件事而已，至于你们有什么想法，高见，与本人无关。自己的车，怎么骑就怎么弄，自己的老婆，要怎么样睡，那是自家的事。
我台ybr就水磨的，03年到现在行35000km现在车况一切正常，最高还可115km/小时.
看了楼上兄弟们的回贴，感慨颇多。。
现在真的没有水磨一法了，因为已经被太多所谓的常识说成这个不成，那个不行的。敢问上面回贴的兄弟们，你们看过真正的水磨后的车吗？
别跟我谈理论，我只认实践。93年 ...
这位老兄真的懂，看前面的回贴心里很郁闷。有的还说我是雏哥，呵呵。。。。
我想说说我的看法。
一、因为工作关系，我专门学过柴油发动机和汽油发动机（理论+实际操作，时间一年），整部发动机里面的构造我不比别人差的。
二、我们这边水磨后并不是说就可以跳过磨合期的，磨合期该怎样跑还是按照说明书里面的来做的，在车子第一次上路前对发动机进行水磨是使发动机在空载的时候进行磨合，单纯针对发动机的，这和离合片什么的其他部分没关系的。
三、磨合的时候怠速是要适当调高一点点，如果怠速不能保证发动机里面各个部分的润滑，那就是厂家的设计有问题了。那你们热车有意义吗？
四、这部车我水磨了两天，在第一天磨到那天下午5点的时候发动机的声音就开始变得悦耳了，跟早上的声音有很大的区别
五、我99年的时候就买了部嘉陵jh125－f双缸双排的，确实是好车。当时我也是有经过水磨的，但那时是在经销商那里，所以只磨了几个小时。我的车到上个月被偷之前走了7年多50000多公里。不是吹的，绿灯起步除了雅马哈的赛车我都是第一的，别人要二档上的坡，我三档都觉得很轻松。声音方面从来都是只听到排气管低沉的声音，发动机基本上听不到声音的。
请用水磨，一天时间，包你声音小，寿命长，适合新车，和刚大修的车
今天车车拿去水磨了，就是挂空挡后启动，然后从水龙头接水均匀地撒到发动机上，让水从散热片上自上而下流下来。自始至终发动机都是怠速运转。功夫好的人磨一天，我们这里新车走之前都要经过这道工序。不知道其他地方是否也是这样呢？
别跟我谈理论，我只认实践。93年开始的时候，本田、铃木车系在我们这边开始销售，那时候铃木厂方特地调了一批技术人员到各地的经销商处进行技术指导，那时候开课，我有幸在旁边听了三节课，其中一节课，就是教客户如何进行磨合车子，有经销商提问，如果遇到心急的顾客不想过一千公里的磨合期，就想急速行驶，导致车辆异常，该如何处理这个问题。厂方技术人员回答：可以采用水磨方法。当场就拆了一辆车，进行实车水磨讲解，时间还真的是一天，挂空档，对发动机进行水磨运行。磨完后，将机油放出，换上新机油和新机油滤，马上进行高速行驶。那辆车的表现，真不是盖的。过两天之后，那辆车被一位经销商的亲友买了去，后来反馈，骑行并没有跟经过正常磨合的车有两样，相反还更有劲！
同志们，这就是我所看过的用水磨合的例子，至于你们想说什么，本人无所谓，实话实说一件事而已，至于你们有什么想法，高见，与本人无关。自己的车，怎么骑就怎么弄，自己的老婆，要怎么样睡，那是自家的事。
我台ybr就水磨的，03年到现在行35000km现在车况一切正常，最高还可115km/小时.
看了楼上兄弟们的回贴，感慨颇多。。
现在真的没有水磨一法了，因为已经被太多所谓的常识说成这个不成，那个不行的。敢问上面回贴的兄弟们，你们看过真正的水磨后的车吗？
别跟我谈理论，我只认实践。93年 ...
这位老兄真的懂，看前面的回贴心里很郁闷。有的还说我是雏哥，呵呵。。。。
我想说说我的看法。
一、因为工作关系，我专门学过柴油发动机和汽油发动机（理论+实际操作，时间一年），整部发动机里面的构造我不比别人差的。
二、我们这边水磨后并不是说就可以跳过磨合期的，磨合期该怎样跑还是按照说明书里面的来做的，在车子第一次上路前对发动机进行水磨是使发动机在空载的时候进行磨合，单纯针对发动机的，这和离合片什么的其他部分没关系的。
三、磨合的时候怠速是要适当调高一点点，如果怠速不能保证发动机里面各个部分的润滑，那就是厂家的设计有问题了。那你们热车有意义吗？
四、这部车我水磨了两天，在第一天磨到那天下午5点的时候发动机的声音就开始变得悦耳了，跟早上的声音有很大的区别
五、我99年的时候就买了部嘉陵jh125－f双缸双排的，确实是好车。当时我也是有经过水磨的，但那时是在经销商那里，所以只磨了几个小时。我的车到上个月被偷之前走了7年多50000多公里。不是吹的，绿灯起步除了雅马哈的赛车我都是第一的，别人要二档上的坡，我三档都觉得很轻松。声音方面从来都是只听到排气管低沉的声音，发动机基本上听不到声音的。