查看完整版本 : 我的暗开关打算这样接,请行家斧正一下,这样妥否[附图]?
motod666
2007-02-13, 09:30
我的暗开关打算在报警器上的线上接,请行家指点一下。就是把灰色线接地。这样行不行
honderzhu
2007-02-13, 09:36
以前接过,没啥大用,停车还是要自己小心,装了这个开关,有时候自己总是会忘记开.
完全错误的接法!
报警器上的熄火线是输出,在报警器认为被非法入侵的情况下,会将该灰颜色的熄火线对地短接(使用的是继电器,动作的时候你可以听到吧嗒吧嗒的声音)。所以你接了也是白接。
你要是让他不能发车,需要将该灰颜色的熄火线接到摩托车的熄火线上。一般的跨骑车都有紧急熄火线的,不难找到。踏板车不一定有这样的熄火线,至少使用直流CDI点火器的车应该没有了。这时,你可以将熄火线接到触发线圈。注意不要接到触发线圈搭铁的那根线上。
如果还有问题,请告悉!
刚才说的是报警器的接法,如果你想装暗开关,那很简单:
1,可以在点火器的电源线上串接一个小开关,断开开关后熄火;
2,在点火线圈输入的地方对地接开关,闭合时熄火;
3,在触发线圈(信号输出那根)上对地接开关,闭合时熄火。
建议采用第二、三种方法,毕竟开关有接触不好或使用时间长了,接线脱开的可能,如果采用断开开关熄火会给自己带来麻烦,开车过程中因为这个熄火还会带来危险。
motod666
2007-02-13, 11:20
完全错误的接法!
报警器上的熄火线是输出,在报警器认为被非法入侵的情况下,会将该灰颜色的熄火线对地短接(使用的是继电器,动作的时候你可以听到吧嗒吧嗒的声音)。所以你接了也是白接。
你要是让他不能发车,需要将该灰颜色的熄火线接到摩托车的熄火线上。一般的跨骑车都有紧急熄火线的,不难找到。踏板车不一定有这样的熄火线,至少使用直流CDI点火器的车应该没有了。这时,你可以将熄火线接到触发线圈。注意不要接到触发线圈搭铁的那根线上。
如果还有问题,请告悉!
我是楼主。我想说明一下,电路图是这么画的:
电门锁出来一根线,应该是熄火线吧,中间被剪断,靠电门锁的断头接在报警器主机的粉红色线上(这个线图上标的是“常闭”),另一个断头是往车身的了,这个断头接的才是报警器的灰色线(“熄火线”),所以我接在这个灰色线上其实也就是接在往车身的熄火线上呀。您看呢,我这么接真的不对么?
谢谢您的回复,您能告诉我QQ么?我想QQ向您请教一下,万分感谢,
很抱歉,我不用qq的,因为比较容易中病毒以及一些讨厌的东西。我们可以就在这里交流。
我查过铁将军的线路图,如果象你所说的那样接那是对的。报警器和车的熄火开关都会起作用。其实在报警器常态下,粉色线和灰色线是相通的。在报警器报警状态下,粉色线和报警器内部断开,灰色的熄火线对地短接。
在接之前也可以做下试验。有万用表是最好,如果没有,你可以把车发动了,然后把熄火线往地线上(车身家属部分也行)快速划一下,注意要快点,防止误接上龙头锁的出线。如果是电门的出线,必定会有火花。如果没有电火花看发动机是否立即熄火。通过以上的判断可以正确找出熄火线以。然后按你说的方法接线。
motod666
2007-02-13, 13:30
很抱歉,我不用qq的,因为比较容易中病毒以及一些讨厌的东西。我们可以就在这里交流。
我查过铁将军的线路图,如果象你所说的那样接那是对的。报警器和车的熄火开关都会起作用。其实在报警器常态下,粉色线和灰色线是相通的。在报警器报警状态下,粉色线和报警器内部断开,灰色的熄火线对地短接。
在接之前也可以做下试验。有万用表是最好,如果没有,你可以把车发动了,然后把熄火线往地线上(车身家属部分也行)快速划一下,注意要快点,防止误接上龙头锁的出线。如果是电门的出线,必定会有火花。如果没有电火花看发动机是否立即熄火。通过以上的判断可以正确找出熄火线以。然后按你说的方法接线。
谢谢您的回复,看了您的这段话我基本上明白了,现在还有一个担心,就是我的车子车头这里很可能没有熄火线吧,那没有熄火线防盗器的灰色线接的是什么线呢?是“点火触发线”么?我不知道。目前我的报警器各项功能都是正常的。我想我不需要知道吧,反正按我前面的方法接就应该没有错吧,是这样么?请再次指教,谢谢。
motod666
2007-02-13, 13:37
很抱歉,我不用qq的,因为比较容易中病毒以及一些讨厌的东西。我们可以就在这里交流。
我查过铁将军的线路图,如果象你所说的那样接那是对的。报警器和车的熄火开关都会起作用。其实在报警器常态下,粉色线和灰色线是相通的。在报警器报警状态下,粉色线和报警器内部断开,灰色的熄火线对地短接。
在接之前也可以做下试验。有万用表是最好,如果没有,你可以把车发动了,然后把熄火线往地线上(车身家属部分也行)快速划一下,注意要快点,防止误接上龙头锁的出线。如果是电门的出线,必定会有火花。如果没有电火花看发动机是否立即熄火。通过以上的判断可以正确找出熄火线以。然后按你说的方法接线。
另外请指教一下,“万用表”怎么检查,我能借到,但我不知道您让我怎么测,我是外行,请指教一下,谢谢。
呵呵,如果对电路没什么概念的话,会比较累一点。
你把车发动后,用万用表的电压挡(DC 20V)去量你说的电门锁上的那根熄火线(照我的理解,一般熄火线不应该在电门锁那里)上的电压。具体的方法是黑表棒接地红表棒接你想要量的地方。如果有12V左右的恒定电压,那他就不是熄火线而是电源线了。我在消息里给你讲了详细的检查方法。
如果车确实没有熄火线,那就只有用触发线或高压包那的线充当熄火线用了。反正触发信号或高压包那的点火脉冲对地短接后都会导致不打火,当然就发不向了。
楼主,如果你的车是磁电机点火,那么我们说的打开点火锁,对熄火线来说是断开,你直接从点火锁那儿跨接开关就可以。
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