查看完整版本 : 打造中国第一的电动跑车
我想出钱造辆中国第一的电动跑车,有懂技术的朋友吗?
honderzhu
2006-11-28, 09:47
利害，如果你可以造出来的话，你算是中国第一人了，日本也才刚刚研制出来，时速１７０公里，力挺你．
LZ我看你是还没吸取上次的教训吧？
要是真想搞个像样的电跑出来，没个6位数就别想了
zhangjun1117
2006-11-28, 10:01
纯支持。。。。。。。。。。。。。
LZ我看你是还没吸取上次的教训吧？
要是真想搞个像样的电跑出来，没个6位数就别想了
我没说我自己开啊,我现在最多30码,慢慢爬............
66508795
2006-11-28, 10:34
晕`。顶拉。也算是一种支持吧。`
有梦想是好的，但是梦想不是目标~~~~~真的造出来这点钱还是弄些实际点的吧~~~~
有梦想是好的，但是梦想不是目标~~~~~真的造出来这点钱还是弄些实际点的吧~~~~
哈哈
有钱宁愿买大R,是不是啊
我想出钱造辆中国第一的电动跑车,有懂技术的朋友吗?
我做电子的，电动车方面稍懂点，可以交流！顶你啦~~~
恩，作为一个小区的邻居，绝对支持你！
不过这些技术方面我一点也不懂的，最多以后要搬搬东西什么的可以帮你忙，做做小工还是没问题的，呵呵！
有梦想，有将来！~~~~~
今天一天没工作,找合适的动力系统,找合适的车架,好象比我想象的难很多啊
电动跑车？我支持的，要研究好的电池材料是关键，搞个10000v，300ah的电池就行了。
问遍了厂家,最大功率最多也就只能做到3000w,65码,太慢了
人要有理想,要有目标,基础扎实,面包会有的.十分欣赏楼主蓬勃向上的精神风貌,向你致敬.但暂时不能向你学习.几个问题先问清楚后,再决定与你"同流合污":
1.国内和国际电动摩托车已经有了,你投资设计或打造的电摩理想技术指标如何?如果想查这方面的材料,花1000元押金,到上海图书馆(过去的情报所,对外开放)去,全年费用仅50元.
2.国内禁大功率电摩理由:A安全+B废电池污染没解决.除非你在小区内开开.
3.你想开发,研究,还是采用"拿来主义".科学发展到今天,产品的开发费用及人力的投入已十分庞大.制作一个样品材料成本一般在10倍左右.
4.电摩设计3大关键部件:A电机,B锂电池,C控制器.以电池为例,世界上仅2个锂矿,其中一个在我国青海湖边,这是祖国需要你去的地方.日本鬼子以高出原材料1000倍的价格将成品卖给中国人.打倒日本鬼子,不仅仅靠勇气,还要靠实力.
5.电摩开发涉及较多的物理知识.先在理论上证明成功,才可能取得成功.你知识准备了吗?
以上5点并不是想打击你,人确实需要有点精神的.在比你现在的年龄更小的时候,我的野心比你还大.在群体的共同努力打磨下,十来年后才取得成功.
向楼主学习,希望能经常看到楼主这样有生命价值的帖子!
人要有理想,要有目标,基础扎实,面包会有的.十分欣赏楼主蓬勃向上的精神风貌,向你致敬.但暂时不能向你学习.几个问题先问清楚后,再决定与你"同流合污":
1.国内和国际电动摩托车已经有了,你投资设计或打造的电摩理想技术指标如何?如果想查这方面的材料,花1000元押金,到上海图书馆(过去的情报所,对外开放)去,全年费用仅50元.
2.国内禁大功率电摩理由:A安全+B废电池污染没解决.除非你在小区内开开.
3.你想开发,研究,还是采用"拿来主义".科学发展到今天,产品的开发费用及人力的投入已十分庞大.制作一个样品材料成本一般在10倍左右.
4.电摩设计3大关键部件:A电机,B锂电池,C控制器.以电池为例,世界上仅2个锂矿,其中一个在我国青海湖边,这是祖国需要你去的地方.日本鬼子以高出原材料1000倍的价格将成品卖给中国人.打倒日本鬼子,不仅仅靠勇气,还要靠实力.
5.电摩开发涉及较多的物理知识.先在理论上证明成功,才可能取得成功.你知识准备了吗?
以上5点并不是想打击你,人确实需要有点精神的.在比你现在的年龄更小的时候,我的野心比你还大.在群体的共同努力打磨下,十来年后才取得成功.
向楼主学习,希望能经常看到楼主这样有生命价值的帖子!
晕啊~~~~~~我玩玩而已
本来是想自己做的,可是工作实在太忙.因为只是玩玩,放弃工作搞这个不实际,所以想找志同道合的朋友一起做
我又不是做企业,求你了,别搞那么复杂,民族矛盾也上来了............忒狠了
强烈支持你,我进来的第一帖就顶你的!~ 我现在就在设计电动车,我设计出来可以找你投资啊,哈哈!`
设计个用1节1号电池做动力的模型车吧.比较现实
呵呵~~~~~~~~~~~~~
技术上一点不难的!只要你装个500千瓦的3千伏直流电动机,只要你一出去拉风,保证全上海的******都会来找你!
CAINIAO47
2007-07-20, 20:04
LZ自己去看自己的新贴呀,你能到62码,已经是第一了!
goodboy334098
2007-07-20, 20:21
LZ自己去看自己的新贴呀,你能到62码,已经是第一了!
比我LPG还快............
我觉得就上海大多数的路面情况，能达到45码就不错了，安全方面也能顾及到，速度再高，容易出事。
1111111111111111111111111111111
世界速度最快的8轮电动汽车jV.?<[日本一家公司最近向人们展示了一款名为Eliica的电动汽车。Eliica采用八轮驱动，是世界上行驶速度最快的电动汽车，从静止加速到60英里/小时只需要4秒钟的时间，加速到100英里/小时也仅仅只需要7秒钟，保时捷911 Turbo还要快。Eliica在马路上的性能也相当不错，驾驶舱是为高速驾驶专门设计的，车身长度只有5米，采用子弹型设计，底盘非常狭窄进一步降低了汽车的自重。P@?©发明论坛 -- 发明爱好者的乐园！ m+e!-F传统上人们一贯认为电动汽车速度较慢，车身比较笨重，设计上也缺乏新意，继续千篇一律，Eliica的出现将完全改变人们对传统电动汽车的看法。Eliica以370公里/小时的极限速度必将载入电动汽车发展的里程中。;*0d©发明论坛 -- 发明爱好者的乐园！ Y2Ow亲身驾驶Eliica是次不错的体验，你只需按下驾驶舱中的"D"就能启动汽车，此时能够听见电动机驱动车轮时细微的声音，汽车很平稳得就能加速达到60英里/小时。当汽车运行起来后，你会为其出色的性能感到吃惊。由于底盘的中心重量较轻，汽车在行驶过程中几乎听不见任何噪音而且，行驶也非常平稳。Eliica利用独特的八轮设计可以轻松完成急转等高难度动作，车轮能提供充分的力量。}}\©发明论坛 -- 发明爱好者的乐园！ U`)
Eliica也存在一些不足，首先是驾驶舱过于狭小，其次是充电时间较长，需要10个小时，最后就是其昂贵的价格，这款试验型车辆造价就高达17万美金。看来Eliica真正投入使用还需要资金的支持以及整个电动汽车产业的全面发展。E*>`u'<?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id=_x0000_t75 stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path o:connecttype="rect" gradientshapeok="t" o:extrusionok="f"></v:path><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:lock aspectratio="t" v:ext="edit"></o:lock></v:shapetype><v:shape id=_x0000_i1025 title=开新窗口浏览 style="WIDTH: 300pt; HEIGHT: 248.25pt" o:button="t" alt="" type="#_x0000_t75"><v:imagedata o:href="http://www.cebike.com/photo/news/2004/11/2314165996.gif" src="file:///C:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image001.gif"></v:imagedata></v:shape> (http://www.cebike.com/photo/news/2004/11/2314165996.gif)t#
LZ真是奇人啊 今天看到了你发的二个贴 认为LZ绝对绝对是一个人才 以后看见LZ一定好好和你讨论一下 顶你 顶你 呵呵
被电过n次了，放心死不了。
能源是最关键的问题，目前只能用多电池组的方法
仔细考虑问题后发现，不一定要和传统的内燃机比性能，而是要发挥电动机本身的特点，要让机器更经济，更方便，人人都用的起，而不是一味追求大功率，大容量。
我不是专业的。这10几年前的个人爱好，考上美院以后就一直没碰过。随着我买第一辆电动车开始死灰复燃了。
大家有好的设想都可以拿出来交流。
http://www.tudou.com/programs/view/qJU5jSCMEAc/
跑车 电的
马佐里尼dong
2008-03-20, 10:35
其他都是假的，现在关键还是电池能源方面卡脖子
锂电池组呀～～～～～～～～～～～～～
heavymetalvr
2008-04-02, 02:14
利害，如果你可以造出来的话，你算是中国第一人了，日本也才刚刚研制出来，时速１７０公里，力挺你．
老大 LZ上次给我们上课的时候已经说过了 日本已经研发出了时速380KM的电动车了。
我很珍惜热网这块宝地
看看有多少人没见识,对电动机完全不了解,小日本开发的电动跑车时速380
电动车我买了5辆了,从350w,500w,800w,72v800w,一直到1500w.
花的钱足够买辆..........
别以为我要和你比速度,我就是觉着好玩
真要比,热网店门口,反正就开40码也不犯法.
聊了那么多,大家正好也聚聚,哈哈
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