查看完整版本 : 刚刚雨停了,出去换了个火花塞
NGK的铱白金,从热网一个XD那边收来的,冷车油门不稳的问题解决了,跑了一圈,加速上去了,楼下的马路以前从一头拉油门到另外一头只能到55,现在已经能达到65了,而且怠速稳定很多,发车的时候几乎不用拉油门了,以前总要带点油门才能发出来,而且发出来后要拉几下油门才不至于熄火,现在不需要了,不过现在怠速的时候抖的厉害,是不是要换皮带了?我的车已经过9000KM了,向着1WKM前进了
NGK的铱白金,从热网一个XD那边收来的,冷车油门不稳的问题解决了,跑了一圈,加速上去了,楼下的马路以前从一头拉油门到另外一头只能到55,现在已经能达到65了,而且怠速稳定很多,发车的时候几乎不用拉油门了,以前总要带点油门才能发出来,而且发出来后要拉几下油门才不至于熄火,现在不需要了,不过现在怠速的时候抖的厉害,是不是要换皮带了?我的车已经过9000KM了,向着1WKM前进了
如果是换了火花塞之后怠速的时候车子才抖的话 只要调怠速就可以了 调到不抖为止 这个问题 我以前换NGK白金的时候也有过
顺便说一下 zip的皮带这要不裂 基本不用换 因为新的皮带上去之后 只要一拉高速就又松掉了 等于没换
换与不换区别这么大啊???看来我也要换了。。。。。。。
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