马总开个电摩板块吧，我来当版主哈哈哈

[电驴男]

理由

1：禁摩力度越来越大，现在已经不准黄牌的摩托车带人了，还有市中心N条禁摩的路，和内环线这道屏障。电驴子只要自行车能走的地方都能走。

2：油价高高在上不是每个人都能承受的。电驴子百公里耗电最多2度，折合人民币4块钱最多了。

3：电动车环保噪音小什么的就不提了，这个也是未来趋势，石油资源日益枯竭，而电能是取之不尽的。

4：LPG的优势和电动车一样，但是性能和性价比不能比，天然气的价格也挺贵的，LPG毛病还一大堆。电驴子除了电机是机械部件，其他都是电子部件，维护费用基本等于0

5：电池技术已经越来越成熟了，电池问题现在已经不是什么问题了比如：只要你肯花LPG的2/3张牌照钱，就能拥有48V100AH的锂电池，配个2000W的变态电机续行也在200KM以上，而且重量和48V20AH铅酸电池一样，还能享受125CC摩托的性能和低廉的使用费。
6：暂时还没想到。。。。

马总觉得如何？

[michael]

应该可行的，问题是现在国产东西实在太差。
电力车应该会是一个群体，但是和烧油的摩托车，实在是差很多距离啊。我要想想。

[电驴男]

电动车已经经过和电脑一样的路程了。先是品牌，配置保密，消费者也不想了解，到配置公开，消费者逐渐意识到配置的重要性，再到市场上出现大量的配件销售，完全可以自己DIY一台出来了。

[电驴男]

，但是和烧油的摩托车，实在是差很多距离啊。
这个。。和LPG差的不多～～～～

[Handy]

不清楚论坛里面开电平车的人多不多？这样，你在俱乐部板块发个投票帖，我帮你置顶起来，如果人数够的话，我像michael想不干我也不同意。

[capcy]

我觉得电驴简单，改装的花头不多，电驴版块不会很热吧。不过电驴的群众基础还是不错。呵呵
（瞎说说）

[huahuadan]

支持电驴男，由于工作原因，我最近就把轻骑换成了电平车，除了轮胎有时候会坏，杀车会松，别的从没坏过，基本不用怎么维护，够傻瓜的，真的8错，现在开的人也不少，因为可以进市区，就算热网XD不开，家里总是有人开的

[toheart]

１.行驶路程单程在１５ＫＭ以内的
２.家或单位在内环以内
３.钞票不挺的
以上三条里占两条的就不要考虑用油或气的了
如果你三条全占的话那就．．．．．．

[toheart]

虽然电动车有这样那样很多缺点但在有些方面的优势是非常明显的

[huahuadan]

电驴还是8错的，就是现在有好多开电驴的没学过交规，哈来来的

[michael]

电摩应该是商业趋势，问题是技术好像非常差，和国外没法比，人群又和MOTO不一样，技术普及性在用户当中又不好，板块开出来，我不知道会不会变成非常水的板块。

[SKY_yu]

绝的应该不开的好~这里是MOTO文化~难道还要开个自行车版快？黄鱼车版快？

[电驴男]

想当斑竹就直接说
何必找那么多理由
吃力伐
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

[luolong123]

电驴男：现在有什么电摩牌子好点啊。还有买电摩的时候要注意点什么

[luolong123]

忘了说：支持你～～～搞个电摩板块

[toheart]

现在有公司在研究真正的电摩了
看了下技术参数，４８Ｖ５０ＡＨ或９０ＡＨ的电池，１５００Ｗ或２０００Ｗ的电机，行驶速度可以从４０－７０ＫＭ／Ｈ，里程最高到２００ＫＭ
不过车重要７５ＫＧ到１００ＫＧ了，价格嘛也没公布还是实验行的产品，估计以后ＬＰＧ报废了就可以换这种电摩的牌照了，价格嘛肯定也不便宜搞不好和ＬＰＧ的价格差不多

[michael]

我在想啊，是不是有新型的燃料或者能源方式来推动引擎和马达的。有可能有一种革命性的技术出现，打破这些都非常传统的方式。而且这种技术可能会很简单。比如说只要有水份的东西，就可以做燃料之类的。LPG实际上是电摩的最大对手。但是石油气问题，导致了LPG还是不能广泛使用。我先开一个“电动引擎版”把。应为这个板块还能有更多的东西，比如电动的四轮车，电动的其他玩意都能讨论。

[yun]

理由

1：禁摩力度越来越大，现在已经不准黄牌的摩托车带人了，还有市中心N条禁摩的路，和内环线这道屏障。电驴子只要自行车能走的地方都能走。

2：油价高高在上不是每个人都能承受的。电驴子百公里耗电最多2度，折合人民币4块钱最多了。

3：电动车环保噪音小什么的就不提了，这个也是未来趋势，石油资源日益枯竭，而电能是取之不尽的。

4：LPG的优势和电动车一样，但是性能和性价比不能比，天然气的价格也挺贵的，LPG毛病还一大堆。电驴子除了电机是机械部件，其他都是电子部件，维护费用基本等于0

5：电池技术已经越来越成熟了，电池问题现在已经不是什么问题了比如：只要你肯花LPG的2/3张牌照钱，就能拥有48V100AH的锂电池，配个2000W的变态电机续行也在200KM以上，而且重量和48V20AH铅酸电池一样，还能享受125CC摩托的性能和低廉的使用费。
6：暂时还没想到。。。。

马总觉得如何？
支持!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111

[6号]

[我先开一个“电动引擎版”把。应为这个板块还能有更多的东西，比如电动的四轮车，电动的其他玩意都能讨论。[/quote]
叫电动引擎版好,感觉还能和发动机有些关系,不然单单出现一个电动车版真的感觉会做的太杂,有的时候精比杂来的好,我们热网本来就是小车出名的论坛,而且毕竟基本上这里都是机动车的,(其实LPG也等于是机动车),电动引擎版可以作为一个实验的尝试版块,如果人气不高或版块非常水的话再另做其他打算也不迟啊

[fly]

问题是充电时间太长，在外面要计算好电量，否则很麻烦，这是电瓶车的诟病。。。

[squallwang]

支持~~~~~~~~~~~~~~~~```

[andyliuwei80]

还是等政策允许高速电摩在说吧
而且现在电动车还在原始发展阶段,可能是政策限制把 没什么好讨论的
等技术成熟的政策允许了再开才有意义

[macourain]

有一天。路上的加油站全改成加电瓶站。或者加电站。保证10分钟就能充满一个电瓶的话。不用你开，自然全世界都是电瓶车在跑了。关键现在绝对还不是烧气或者烧电的年代。还是汽油统制车辆的执政时期。

[clooney]

昨天陪亲戚去买电动车，没想到以前看到的那种很大的像轻骑一样的电动车现在全都不见了，只有绿亮有一辆还不错。电驴都给禁成这样了，可怕

[andyliuwei80]

等政策允许了技术成熟了我也买好了再开才有意义

[kilingigi]

最好哪天有可以开80-100M续航能力强的那种可以上市就好了,就象台湾那种电摩

[酒色沉醉]

我的电摩可以续航100左右 过几天给你门上照片

[dailiwei13]

支持LZ！！
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