查看完整版本 : 提倡在机动车道排队行使并保持一定车距
特别是在等红灯的时候,不要跑到人家车位前面去~~```其实人家四轮司机看到非常BS和恼火的~~~~~~~~~~~
而且经常在红灯时变道和插队的话,哪个车起步快的话就会碰到你~~~~~
恩!同感! 我不插队的。看见慢的机动车 也不超的。
另外 SF~~~~是我的!
ayumi1985
2006-06-25, 09:00
哈,我是低调的人,自行车随便超我的 ~
这个不提倡的 自行车都能超兄弟 不过是气还是油都很费的~
慢车最浪费燃料了
排到最前面不叫插队,叫开道,四轮排队浪费了那么多道路面积,是造成堵车的罪魁祸首,为什么要小巧灵活的二轮和它们顺序排?明显不合理。所以台湾省道路四轮停车线以前都设立二轮停止区的。
不保持车距,随意变道的还是四轮多吧,四轮为了防止被别的四轮加塞,通常跟车很近,变道的幅度也大,容易出事。
haha,我总和他并排,然后看他的方向,如果同方向就一同驶出,如果不同方向的话先让他走!
LZ是个好同志!呵呵
我平常2轮4轮都开。不过不管是开2轮还是开4轮,红灯后起步都喜欢慢慢得来。一翻绿灯就穿出去,其实是很危险的。万一横向有车或者人横串马路,就容易出事情。另外启动时太猛,对车也没有好处。
开2轮时如果遇到红灯,前面有空间,我也会插到前面去。但绿灯起步后,一般都会主动往边上靠,让出空间让后面的4轮过去。将心比心,我自己开4轮的时候也比较反感绿灯启动后过了路口了还是有很多2轮堵在前面无法加速。
我是看路况的,小马路就排队等着,开沪闵路就钻到最前面
LZ是个好同志!呵呵
我平常2轮4轮都开。不过不管是开2轮还是开4轮,红灯后起步都喜欢慢慢得来。一翻绿灯就穿出去,其实是很危险的。万一横向有车或者人横串马路,就容易出事情。另外启动时太猛,对车也没有好处。
开2轮时如果遇到红灯,前面有空间,我也会插到前面去。但绿灯起步后,一般都会主动往边上靠,让出空间让后面的4轮过去。将心比心,我自己开4轮的时候也比较反感绿灯启动后过了路口了还是有很多2轮堵在前面无法加速。
讲的好,我就是这样作的,
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