谁知道发动机的工作效率是多少？

[电驴男]

听说好像是20％左右。。。。太低了点吧
电驴的工作效率都80％朝上了。好的电机效率接近90％
今天听一朋友说他的电驴起步加速跑赢了DIO。。。不可思议
现在电驴需要解决电池问题，用发动机的看来也需要解决解决工作效率问题了。

[电驴男]

沙发留的那么多时候还没人来抢。。。

[Gear_He_CN]

热机最多也就30％，想想发动机和排气的热量。
那种纯粹挑战极限的车子可以做到1L跑1000KM，商品化的话，超级幼狐大约1L跑180KM。
热机的效率提升极其困难，气轮机才百分之几呢，天生的，发展了上百年也还是如此。

[电驴男]

嘿嘿看来发动机还真是个浪费能源的大户。。

[MA_JOO]

不看不知道，一看吓一跳~~~~~~

[6号]

跑赢ＤＩＯ．．．．．不可思议～～怀疑中

[MA_JOO]

帮顶了~~~~~~~~

[psgt2]

直流电动机的特性绝定了低速高扭距，这个靠活塞和变速过来的汽油机是没办法比的。

唉，如果电池问题能够解决，我也开电动摩托了。

[电驴男]

一个很简单的算术题：钱江50CC发动机功率为2000W 最大效率30％ 2000×0.3＝600
现在市面上面直流轮毂直接驱动电机最大功率800W 最大效率算比较低的80％ 800×0.8＝640
2000W功率的油车和800W功率的电摩谁的性能更好大家一看就知道了吧（前提是电池问题得到解决的情况下。。。。。。）

[elan]

哎！~
大量热量都浪费掉了，
以后可以考虑把排气管接到踏板上，天冷的时候还可以晤晤脚。

[凡凡]

脚上都烫起水泡了~~~

[psgt2]

一个很简单的算术题：钱江50CC发动机功率为2000W 最大效率30％ 2000×0.3＝600
现在市面上面直流轮毂直接驱动电机最大功率800W 最大效率算比较低的80％ 800×0.8＝640
2000W功率的油车和800W功率的电摩谁的性能更好大家一看就知道了吧（前提是电池问题得到解决的情况下。。。。。。）

钱江的发动机功率的这个2000w是输出功率了，不用30%的，30％是指汽油爆炸的总功率里面只有30％用在传动上，剩下的都以别的形势浪费了。这是活塞式发动机的特性决定的。皮带的传动效率一般在8X％，所以油车目前还是有优势的，至于认为起步没电瓶车快，那是因为直流电机低速的时候扭距特别大，比起步当燃是扭距大的快。