dicklau
2006-03-03, 11:16
“最近，我在新闸路上的汽配店买了一个头盔，才停了5分钟车，原来好好的车子突然发动不起来了，花了310元才解决问题。”昨天，在弄清了自己助动车的故障原因后，读者陈先生致电晨报热线，叙述了他的遭遇。无独有偶，开出租车的马先生昨天也来电反映，日前车辆意外爆胎停在了新闸路附近，遭遇黑心车行的漫天要价。记者在摩托车、助动车车友论坛上看到，新闸路一带的汽修车行已被许多人称为“鬼街”，车友们只能从中指点出个别较正规经营的车行供他人参考，而其他店都被列为“高危”等级。 310元换变速器和冒牌怠速橡皮
陈先生告诉记者，2月28日傍晚5时左右，他骑LPG助动车经过新闸路，看到路旁橱窗里陈列着各式安全头盔，于是停下车准备挑一顶。“我把车停在一家修理部门前，进店挑头盔。5分钟后出门，发现车子居然发动不起来了。”
正当陈先生一筹莫展时，该修理店的老板走了出来，主动招呼店内的工人“帮他看看”。工人一上来，还未征得陈先生的同意，就直接打开了发动机的外壳。这时，老板凑过来瞄了一眼，“热心”地指出，肯定是后变速器发生了故障，必须要换掉。“我事后从懂行的人处了解到，变速器出问题不可能影响到车辆发动。”
当工人换上了新变速器后，发动机的问题仍没有得到解决，随后工人翻开了车辆的坐垫，进一步检查。“当时我应该想到的，其实他们偷偷把我坐垫下的高压包线拔掉，所以发动机发动不起来。现在他们打开坐垫，就是要偷偷将线插上去而已。”陈先生懊悔道，当时工人又看了半天，指出怠速橡皮有问题，于是就换了一个新的，再发动车辆便一切正常了。
第二天，心存狐疑的陈先生将车辆送到了自己信得过的一家车行，“我才知道，变速器的市场价是95元左右，但那家车行的老板却开价280元。而且那家车行帮我换上的怠速橡皮是冒牌货。”由于赚的是昧良心的钱，新闸路车行在收取了陈先生310元钱时，没有提供任何单据。
20元换个备胎，是正常开价的4倍
出租车司机马先生告诉记者，2月27日下午4时左右，他载着客人在南北高架上由北向南行驶。当行至新闸路下匝道附近时，后轮胎意外爆裂。
根据马先生的印象，新闸路上大多都是摩托车、助动车的汽配店，虽然可能没有小轿车的专业维修单位，但他还是打算到那里试试运气。
“我开出租车已经有5年多了，叫人换个胎一般只要5元钱，如果要维修破胎也不过是20元，但是这里的工人一上来居然就开价20元,并始终不肯松口。”
记者调查：新闸路已登网络黑名单
由于遭遇新闸路车行的恶意宰客，陈先生将自己的遭遇写成了文章放到了常去的车友论坛，没想到在这里除了得到了其他网友的声援外，还遇到了4名有同样遭遇的网友。
网友hthong在陈先生的帖子后写道，2005年年末，他和陈先生一样在路过新闸路时打算购买一个头盔。当他出门时，几乎全新的车辆同样也发动不起来了。在和老板一番斗智斗勇后，对方终于作出了退让，在“检测”时悄悄修复了故障。
一名资深车友向记者透露，由于摩托车、助动车较为轻便，因此不少车友在新闸路上出现故障后，通常会抱着不让对车做手脚的店赚钱的心态，将车辆推到同一条街上其他店进行维修。但这时，前一家店都会派一名工人跟在消费者身后，等到车辆修好，前后两家店再对这笔生意的利润进行分成。
记者同时看到，在论坛内的黑店名单内，新闸路被着重指出：整条路都需高度当心。
原文请参考http://hi.online.sh.cn/content/2006-03/03/content_1483472.htm
陈先生告诉记者，2月28日傍晚5时左右，他骑LPG助动车经过新闸路，看到路旁橱窗里陈列着各式安全头盔，于是停下车准备挑一顶。“我把车停在一家修理部门前，进店挑头盔。5分钟后出门，发现车子居然发动不起来了。”
正当陈先生一筹莫展时，该修理店的老板走了出来，主动招呼店内的工人“帮他看看”。工人一上来，还未征得陈先生的同意，就直接打开了发动机的外壳。这时，老板凑过来瞄了一眼，“热心”地指出，肯定是后变速器发生了故障，必须要换掉。“我事后从懂行的人处了解到，变速器出问题不可能影响到车辆发动。”
当工人换上了新变速器后，发动机的问题仍没有得到解决，随后工人翻开了车辆的坐垫，进一步检查。“当时我应该想到的，其实他们偷偷把我坐垫下的高压包线拔掉，所以发动机发动不起来。现在他们打开坐垫，就是要偷偷将线插上去而已。”陈先生懊悔道，当时工人又看了半天，指出怠速橡皮有问题，于是就换了一个新的，再发动车辆便一切正常了。
第二天，心存狐疑的陈先生将车辆送到了自己信得过的一家车行，“我才知道，变速器的市场价是95元左右，但那家车行的老板却开价280元。而且那家车行帮我换上的怠速橡皮是冒牌货。”由于赚的是昧良心的钱，新闸路车行在收取了陈先生310元钱时，没有提供任何单据。
20元换个备胎，是正常开价的4倍
出租车司机马先生告诉记者，2月27日下午4时左右，他载着客人在南北高架上由北向南行驶。当行至新闸路下匝道附近时，后轮胎意外爆裂。
根据马先生的印象，新闸路上大多都是摩托车、助动车的汽配店，虽然可能没有小轿车的专业维修单位，但他还是打算到那里试试运气。
“我开出租车已经有5年多了，叫人换个胎一般只要5元钱，如果要维修破胎也不过是20元，但是这里的工人一上来居然就开价20元,并始终不肯松口。”
记者调查：新闸路已登网络黑名单
由于遭遇新闸路车行的恶意宰客，陈先生将自己的遭遇写成了文章放到了常去的车友论坛，没想到在这里除了得到了其他网友的声援外，还遇到了4名有同样遭遇的网友。
网友hthong在陈先生的帖子后写道，2005年年末，他和陈先生一样在路过新闸路时打算购买一个头盔。当他出门时，几乎全新的车辆同样也发动不起来了。在和老板一番斗智斗勇后，对方终于作出了退让，在“检测”时悄悄修复了故障。
一名资深车友向记者透露，由于摩托车、助动车较为轻便，因此不少车友在新闸路上出现故障后，通常会抱着不让对车做手脚的店赚钱的心态，将车辆推到同一条街上其他店进行维修。但这时，前一家店都会派一名工人跟在消费者身后，等到车辆修好，前后两家店再对这笔生意的利润进行分成。
记者同时看到，在论坛内的黑店名单内，新闸路被着重指出：整条路都需高度当心。
原文请参考http://hi.online.sh.cn/content/2006-03/03/content_1483472.htm