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[michael]

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或者大家一起来提一些建议。

[元始天尊]

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如何鉴别山货和水货？

先是跟大家灌输一个观点，碣石是没有全新的车的！最多外观也只能说有95新，而且不论山货还是水货，多数是要重新做漆的（翻新） 除了一些很新款的车才有可能是原装漆，
一般的公里数都是调教过的，但是新款车的真实公里数有些只有几百公里。

　　山货是指在国内给车友们开旧甚至是开坏了的车，或者是跟交警罚没的车。然后经过碣石朋友收购，维修和翻新后再卖到全国各地，从此形成一个循环系统。

　　水货是指直接从国外过来的车，但是来的现在多数都是高档车了（车价高利润才高嘛）这些车质量都是很棒的！

　　碣石的整车翻新技术可以说是世界闻名的，但是山货跟水货翻新后还是有很多区别的，其实还有很多可以鉴别的手段，但是都是要动机器的前提下，所以我这里只跟大家浅谈从外观上分辨山货跟水货的方法：

　　1. 仔细查看各个细节。比如看看整车的螺丝是不是统一的，原装的；整车的包板是否原装的，前后轮胎是否进口的等等。
　　2. 敲听油箱。一般的水货只是做过第二遍漆，质量保证个3到5年是没有问题的，但是山货有些就上了很多遍了，做得越多遍越不耐用。 所以从敲听油箱就可以大概地知道车子的做漆情况，如果漆越厚声音越沉闷，而且还可以听出油箱生锈问题严不严重。
　　3. 用手摸摸螺丝。感觉螺丝表面是否平滑，一些山货车的螺丝早已经锈得很严重了，再给碣石的朋友再拿去强制电镀，结果就是表面很有颗粒感。
　　4. 还有交警货（交警罚没再卖掉的车，但是还是属于山货范围）一般的发动机跟车架的号码都会磨掉，而且个别的骨架会被切割，但是这些车质量都没有什么大问题，放得太久锈掉的除外。
　　5. 综合其上，好象说不出什么了。其实好的山货跟交警货也跟水货没有区别，概念比较模糊，大家自己感觉啦！！