查看完整版本 : 原厂凌鹰能改多大的轮胎?
本人菜鸟,但看自己的车子轮胎实在觉得又小有细,和我这么大的麻子好不想配啊,所以想换大点的胎.但看了下现在的已经快到极限了.再换大好象必须动点东西,挡泥是肯定要换了,(双)避振也悬了,不知道到底需要改些什么东西呢?能换多大的轮子算极限?
kevin-rong
2005-12-18, 20:18
没有问题的。挡泥板这种东西好搞的
避震几个增高器就好了
增高器我不建议装。。。质量。。。做工。。。(个人观点)
增高器我不建议装。。。质量。。。做工。。。(个人观点)
这个东西到底算什么用途了
我主要是觉得如果再加大的话,现在的肯定要碰到的.所以估计是要大手术一下
不要大手术的~~~性质就帮你液晶显示器下面垫本书一样:)
加大了不就自然会比原来的宽啊,
觉得现在的太小了,我其实想要装接近大未那尺寸的,不知道能不能实现啊?
有点这个想法,不过排除这个以外,确实觉得轮子过小了点,
恰恰相反~我觉得反而会慢(纯属爱国者个人观点)~换了没意思的!:)
依据是什么,说来听听看,让我参考下
我前几天以为后轮扎了,把原厂的换了个正新的,比原厂略大一圈,明显急速快了2~3码.这是真的,不骗人,所以觉得这个可行,但也考虑到会有一个度,超过了反而会慢,所以想寻找最适合的尺寸
你要再大就必须换大的钢圈~肯定会比原来慢的~你的想法可以!“但也考虑到会有一个度,超过了反而会慢,所以想寻找最适合的尺寸”:)
是啊,现在在大就要换刚圈了,重量加大了运转的符合也就大了,虽然轮子的周长增加了但转速下来也是没有用的,所以不知道能比较好的解决这个问题
拜托,开头就说了,我是菜鸟啊,什么都不懂的,这些只是自己在想当然...
所以还要寻求XDM的帮助呀,大家可以讨论一下的呀,
要是真能讨论出个结果,那对于LPG一族也算是个贡献啊
至少在不改变内部的元件的基础上,也能提高速度了
就好想你换了排气管就能提速,我就比较感兴趣,毕竟改变外面的要比改里面容易的多啊
qiuweixiang
2005-12-19, 12:28
呵呵,顶了,换了大的增加了地面的摩擦力,阻力增大,所以影响速度了,呵呵,不过不会多的,呵呵,换大的舒服,呵呵,但是一定要前小后大,别和我学前大后小,不好的!
我也是前大后小。。。上次前轮中刀了,换了个功夫龙装在了后面,把原来后面那个胎换到了前轮~:)
那这样装有没有什么不一样的感觉拉?
顺便问下,
如果我想改12寸的轮子,你们觉得怎么样?
要动那些地方?
想改成大未的轮胎啊~~~~~~~~~~~楼下的快来想办法
那这样装有没有什么不一样的感觉拉?
顺便问下,
如果我想改12寸的轮子,你们觉得怎么样?
要动那些地方?
12寸的凌鹰改不了。。。。。。:mygodfuck
原厂的是10寸的,
就是因为知道改12寸比较麻烦呀
所以有知道的人吗?
怎么没人回帖了拉?
真是郁闷来
不知道有没有11寸的轮子拉?
呵呵...
想改轮胎不容易啊~~~~~~
貌似只有呈捷加长版发动机才可以改12寸的。。好象是04P。。不记得了。。。
I KNOW.......................
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