stirner
2005-12-17, 16:48
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/wet_riding_ban.jpg
翻各方友由血cI交成的炒蟾 (http://www.ibike.com.hk/06_mailbox/index_crash.htm?)，lX由竦厮引起的事故，琢艘很高的比例。炒原因有很多，包括新牌的不足，p心大意，亦有操作e`等等原因。
o可否J，竦伛{诬比乾地{^y。有人f：「噢，下雨天我都不T诬。」但@N啬_指避沙x的做法，是消O的行椋我很y避免在竦伛{诬的可能。幻o常的E雨，建B地P出入口洒水，海r、洗街、垃圾在R路上放水等等，都令我要迫地付竦伛{的局面。
要安全地在竦伛{，K]有秘密存在。我F在穆访娴慕庾x，{的方法和C的{^，L榇蠹医獬竦伛{的恐职桑
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/wet_riding_ban2.jpg
1. 了解你的路面
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/01.jpg
初下雨的^一小r龋路面情r最危U。天馇缋实迷骄茫初下雨r的情r也越危U。
R路上充M各Nvz留下淼母鞣N油n和灰m。下雨r水份把@些v物浮起，形成一「浸」常滑溜的油膜在路面上，此r路面的磨擦力得不平均，{r最要留神。如果未_，最好考]其他交通工具。
R路上Bm被雨水_刷了一段rg後，油膜慢慢被破暮土鞯铰放浴＿@r路面得比^安全，提供的磨擦力亦回土酥燎路的一半以上。技g高的「水怪」，照涌梢愿咚亳{，]有}。但他仍留意路面的情r，例如：
- 金俾访胬如眼石，坑渠w，Rr地用的F板等等
- 油漆路面例如路思咀，班R等等
在胎^@些路面r，只宜楝直身，避免A斜身D向或掣樱以免胎打滑。
Thumb Rule #1: 明白到影路面磨擦力的不同因素，避_危U
2. 了解你的胎
不任何胎S，都Σ煌用途而O出不同的胎。中的分野除了纪猓有合成z|的特性、胎y、炔拷Y和扁平率等等。如果以行街用的胎，最容易分辨的便是胎y。
一般碚f，胎的合成z|，如果含有矽(Silicon)的成份越高，投入工作的囟缺阍降停^m合竦匦旭。但我如果只用肉眼z，最容易看的便是胎y。一般碚f，性能越低(咬地性能越差，胎勖越高)的胎，胎y都是很多，而且有明@的垂直胎y。性能越高的胎，胎y相Φ剌^少，且呈M向放射性O。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/tire01.jpg http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/tire02.jpg
你能分辨到左右煽钶胎，那一款胎^m合竦匦旭幔
w下垴x的胎，又是凫赌且活形呢？
香港法例定，胎y要覆w胎的四份之三面e，K且深度不能少於3mm。用意是胎的排水能力有一定的保障。一般碚f，胎的排水能力要_到每秒排去4.5公升水才能_保胎的咬地力。但如果是e水^深，又或速度^高的，良好的竦剌胎也超出苛而l生水滑(hydroplanning)的F象。
榱舜_保胎的排水能力，留意和保持正常的胎阂彩分重要。^低的胎有可能令胎y摺B，p低排水能力。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/02.jpg
Thumb Rule #2: JR你的胎O和r，如不合格R上更Q
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/005.jpg
3. 柔的油T控制
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/06.jpg
诬在竦厣像{，柔的油T控制十分重要。
尤其是扭力超^一定水平，例如超^6kg-m的，便更加要小心油T的控制。
由於竦厮提供的磨擦力p弱，瞬g猛_油T令尾打滑。在直路上加速可以付，但如果在出r尾打滑，pt派低(low-side)，重t撬尾(high-side)起T士做成乐厥鹿省
4. 柔地操作掣
竦氐某rg比乾地L，我要A留^多的掣泳嚯x，跟不宜太N，也不要留待最後一刻才煞。因竦氐哪ゲ料p低，掣ri死胎的C也相Φ卦黾印＝Qk法是掣拥牧Χ炔灰^急^猛，以D旱姆绞(squeeze)砜燮攘ε＝恰
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/brake.jpg
如果你明白到d力和磨擦力是成正比的，便知道循序uM地D呵俺樱前叉有rg下降，重D移至^，胎c路面的磨擦力提高後，我便可以施以更高的制恿Α
要有效地在竦厣现樱K避免胎出F打滑，我要善用上的所有掣釉O施。e忘我有尾掣雍鸵擎掣印Ｒp速r，先收油，p踏尾掣樱再D呵俺樱再拖波呼油.....]有匆忙的操作，你k得到幔
Thumb Rule #3: 竦夭僮饕匀犴橹鳎M量在身楝直r才全_油T或掣
4. D向rM量p少身的A斜角度
@然不是提h大家楝直^。在竦厣像{常的毛病，便是身直，上身僵硬 - 身w缺乏柔的，破那搬斓钠胶猓增加犯e的C。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/003.jpg
我建h的是，^rM量以身w的兔D移重心，p少身的A斜度，胎c路面有更多的接|面和^佳的重分分选
我然不是建h大家如左D般外爝^。只是想大家留意，D中@位手袢≌F的外A姿荩只是想p少身的A斜角度。
在街道上行，我可以L打_的大腿，以腰部橹行模上身向A斜磉^。
但我不建h^份D移重在的_踏上，f一尾打滑，正在重的_聿患奥淠_救。有最重要的一事情，便是A早入的位，A留充份的逃生空g，避_突l的障K物。
都S果句：未^的友s快在安全情r下，由低速_始。
Thumb Rule #4: {r保持身w柔，Km地以身wo助^
5. m的煺{^
竦伛{，以柔橹鳌Ｋ以煜到y的O定不宜^硬。如果Bm下雨一段rg而你又寂莫y奈，要出去[河的，不妨先{^一下避震。
如果你的诬可以{^避震的，把簧Ad和受毫Χp弱。因椴激烈操作，掣恿Χp弱，^柔的避震O定可以增加胎的d(=增加抓地力)。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/front_preload.jpg- Preload {低Ad
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/frontcompression.jpgCompression {低受
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/rear_preload.jpg http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/rear_compression.jpg
R砜朔竦伛{的恐郑
如果你能在竦厣想S心所欲地{，在乾地上行便更有能力付突l事件。
我J椋在竦厣像{诬，其不是一件很危U的事情，因槟悴y恚不信心爆棚，在某程度上碚f甚至比乾地{更榘踩 - 只要你的胎合乎安全格，只要你知道怎釉竦厣喜僮鳎只要你打醒精神地^察路面情r，A留{空g和掣泳嚯x.....的。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/004.jpg
翻各方友由血cI交成的炒蟾 (http://www.ibike.com.hk/06_mailbox/index_crash.htm?)，lX由竦厮引起的事故，琢艘很高的比例。炒原因有很多，包括新牌的不足，p心大意，亦有操作e`等等原因。
o可否J，竦伛{诬比乾地{^y。有人f：「噢，下雨天我都不T诬。」但@N啬_指避沙x的做法，是消O的行椋我很y避免在竦伛{诬的可能。幻o常的E雨，建B地P出入口洒水，海r、洗街、垃圾在R路上放水等等，都令我要迫地付竦伛{的局面。
要安全地在竦伛{，K]有秘密存在。我F在穆访娴慕庾x，{的方法和C的{^，L榇蠹医獬竦伛{的恐职桑
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1. 了解你的路面
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/01.jpg
初下雨的^一小r龋路面情r最危U。天馇缋实迷骄茫初下雨r的情r也越危U。
R路上充M各Nvz留下淼母鞣N油n和灰m。下雨r水份把@些v物浮起，形成一「浸」常滑溜的油膜在路面上，此r路面的磨擦力得不平均，{r最要留神。如果未_，最好考]其他交通工具。
R路上Bm被雨水_刷了一段rg後，油膜慢慢被破暮土鞯铰放浴＿@r路面得比^安全，提供的磨擦力亦回土酥燎路的一半以上。技g高的「水怪」，照涌梢愿咚亳{，]有}。但他仍留意路面的情r，例如：
- 金俾访胬如眼石，坑渠w，Rr地用的F板等等
- 油漆路面例如路思咀，班R等等
在胎^@些路面r，只宜楝直身，避免A斜身D向或掣樱以免胎打滑。
Thumb Rule #1: 明白到影路面磨擦力的不同因素，避_危U
2. 了解你的胎
不任何胎S，都Σ煌用途而O出不同的胎。中的分野除了纪猓有合成z|的特性、胎y、炔拷Y和扁平率等等。如果以行街用的胎，最容易分辨的便是胎y。
一般碚f，胎的合成z|，如果含有矽(Silicon)的成份越高，投入工作的囟缺阍降停^m合竦匦旭。但我如果只用肉眼z，最容易看的便是胎y。一般碚f，性能越低(咬地性能越差，胎勖越高)的胎，胎y都是很多，而且有明@的垂直胎y。性能越高的胎，胎y相Φ剌^少，且呈M向放射性O。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/tire01.jpg http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/tire02.jpg
你能分辨到左右煽钶胎，那一款胎^m合竦匦旭幔
w下垴x的胎，又是凫赌且活形呢？
香港法例定，胎y要覆w胎的四份之三面e，K且深度不能少於3mm。用意是胎的排水能力有一定的保障。一般碚f，胎的排水能力要_到每秒排去4.5公升水才能_保胎的咬地力。但如果是e水^深，又或速度^高的，良好的竦剌胎也超出苛而l生水滑(hydroplanning)的F象。
榱舜_保胎的排水能力，留意和保持正常的胎阂彩分重要。^低的胎有可能令胎y摺B，p低排水能力。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/02.jpg
Thumb Rule #2: JR你的胎O和r，如不合格R上更Q
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/005.jpg
3. 柔的油T控制
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/06.jpg
诬在竦厣像{，柔的油T控制十分重要。
尤其是扭力超^一定水平，例如超^6kg-m的，便更加要小心油T的控制。
由於竦厮提供的磨擦力p弱，瞬g猛_油T令尾打滑。在直路上加速可以付，但如果在出r尾打滑，pt派低(low-side)，重t撬尾(high-side)起T士做成乐厥鹿省
4. 柔地操作掣
竦氐某rg比乾地L，我要A留^多的掣泳嚯x，跟不宜太N，也不要留待最後一刻才煞。因竦氐哪ゲ料p低，掣ri死胎的C也相Φ卦黾印＝Qk法是掣拥牧Χ炔灰^急^猛，以D旱姆绞(squeeze)砜燮攘ε＝恰
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要有效地在竦厣现樱K避免胎出F打滑，我要善用上的所有掣釉O施。e忘我有尾掣雍鸵擎掣印Ｒp速r，先收油，p踏尾掣樱再D呵俺樱再拖波呼油.....]有匆忙的操作，你k得到幔
Thumb Rule #3: 竦夭僮饕匀犴橹鳎M量在身楝直r才全_油T或掣
4. D向rM量p少身的A斜角度
@然不是提h大家楝直^。在竦厣像{常的毛病，便是身直，上身僵硬 - 身w缺乏柔的，破那搬斓钠胶猓增加犯e的C。
http://www.ibike.com.hk/03_knowledges/wet_riding/003.jpg
我建h的是，^rM量以身w的兔D移重心，p少身的A斜度，胎c路面有更多的接|面和^佳的重分分选
我然不是建h大家如左D般外爝^。只是想大家留意，D中@位手袢≌F的外A姿荩只是想p少身的A斜角度。
在街道上行，我可以L打_的大腿，以腰部橹行模上身向A斜磉^。
但我不建h^份D移重在的_踏上，f一尾打滑，正在重的_聿患奥淠_救。有最重要的一事情，便是A早入的位，A留充份的逃生空g，避_突l的障K物。
都S果句：未^的友s快在安全情r下，由低速_始。
Thumb Rule #4: {r保持身w柔，Km地以身wo助^
5. m的煺{^
竦伛{，以柔橹鳌Ｋ以煜到y的O定不宜^硬。如果Bm下雨一段rg而你又寂莫y奈，要出去[河的，不妨先{^一下避震。
如果你的诬可以{^避震的，把簧Ad和受毫Χp弱。因椴激烈操作，掣恿Χp弱，^柔的避震O定可以增加胎的d(=增加抓地力)。
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R砜朔竦伛{的恐郑
如果你能在竦厣想S心所欲地{，在乾地上行便更有能力付突l事件。
我J椋在竦厣像{诬，其不是一件很危U的事情，因槟悴y恚不信心爆棚，在某程度上碚f甚至比乾地{更榘踩 - 只要你的胎合乎安全格，只要你知道怎釉竦厣喜僮鳎只要你打醒精神地^察路面情r，A留{空g和掣泳嚯x.....的。
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