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查看完整版本 : U-571大哥!进来以下好发?有问题请教!!谢谢了!


就欢喜车子
2005-01-16, 01:33
U老大!看论坛里的XD都说你的车改的很好!!不知道都改了什么啊??我也想让车快点可不想改SY饿!好象你也不是SY的吧!!都改了点什么啊?能上几码啊??等你回贴哦!呵呵!!谢谢了!
:o*

u-571
2005-01-16, 12:10
我改了80缸、大口径汽化器、前普利盘、后变速、避震等,现在车速是指针打到底油门还没有拉到底,大约80公里吧。

小R
2005-01-16, 23:06
老阿哥,除了避震、中缸、汽化器,你的变速系统一共花了多少钱啊?

非法
2005-01-16, 23:44
U-571的车真是牛车阿!!!!羡慕!!!

u-571
2005-01-16, 23:46
YJ金牌后变速150元,国产普利珠30元,KOSO普利盘130元。

小R
2005-01-16, 23:55
不知道小高那里能不能搞到现在呈捷的新的变速系统,能搞到的话我们就有福音了

2005-01-17, 02:42
U老大饿车子是灵,开惯Y车开老啊哥饿车子一样有感觉.

就欢喜车子
2005-01-18, 00:36
U老大不知道你是在哪里改的啊?我也想改成你一样!不知道一共多少米?最好能你带我去就好了!呵呵!

u-571
2005-01-18, 01:16
我是在小高店改的,许昌路399号近扬州路口。

uranusoo
2005-01-18, 10:52
不知道小高那里能不能搞到现在呈捷的新的变速系统,能搞到的话我们就有福音了

什么新的变速系统?

u-571
2005-01-18, 11:24
现在轻骑发动机用的是轻量普利盘和永久金牌发动机上一样的后离合器.

fantasticsam
2005-01-18, 11:30
看不懂,但是听听也很有趣阿。。。。。。。

smlcar
2005-01-18, 11:33
轻量普利盘和KOSO的普力盘应该是有所区别的吧。

uranusoo
2005-01-18, 11:39
轻量普利盘和KOSO的普力盘应该是有所区别的吧。
:[

性能上的差别在哪里?

u-571
2005-01-18, 11:43
区别在于KOSO是甩风式的而轻骑是普通的,从传动部分的冷却效果上KOSO肯定要比轻骑的好,但是传动效果差不多,当然价格也差很多。

uranusoo
2005-01-18, 11:44
我是想通过改一个前普里盘再增加一下提速,然后磨完缸换大口径,那样就满足了

u-571
2005-01-18, 11:45
楼上你的车上已经是轻量的普利盘了,就不用换了。

smlcar
2005-01-18, 11:46
:[

性能上的差别在哪里?
俺也8知道,还是要问U老大。
换小弹簧对离合器有什么影响?
换喷砂碗公对离合器有什么影响?

uranusoo
2005-01-18, 11:49
楼上你的车上已经是轻量的普利盘了,就不用换了。

u大哥说的不错,如果只是冷却上的效果的话,是没必要换了

u-571
2005-01-18, 13:04
一般的离合器小弹簧是在发动机转速约4000转时离合器磨檫片甩出与碗公结合,而换了软的小弹簧发动机转速在2500~3000转左右离合器磨檫片甩出与碗公已经结合,这对SY的车是好的,因为SY的车怠速一般在1600~1800转左右,而SQ的车的怠速一般在3000转左右,所以小弹簧对SQ的车不适合。喷砂碗公一是质量轻二是它比普通碗公与磨檫片的结合来的更好。

tt1121
2005-01-18, 13:24
老大写得好详细!受教育!!!
我的U572号车正在努力培育中!!希望能由u571的风范!

smlcar
2005-01-18, 13:39
楼上,你跟进的真快呀,我准备U008了。

Slower
2005-01-18, 14:04
听着也长见识啊,呵呵

U大哥,你的大口径汽化器比原来耗气吗?上次问小时,他说不建议换
:god

小小新人
2005-01-18, 14:12
应该不太会吧,我见过改大气化器的XD,那个车真牛

u-571
2005-01-18, 14:18
比原厂汽化器多耗气是肯定的,我累计开了170公里,累计加气18.10元。可能是还没完全调整好的缘故。

Handy
2005-01-18, 14:58
好贴要顶的。到底是老法师。问下弹子换8G的好不好,平时一般135斤,带人的话270斤。

sanpao
2005-01-18, 15:34
想问问,膜片多久应该换了?

kazuyall2
2005-01-18, 16:40
长见识了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

u-571
2005-01-18, 17:31
好贴要顶的。到底是老法师。问下弹子换8G的好不好,平时一般135斤,带人的话270斤。如果是原厂车未改过,建议还是用原厂的好。

Handy
2005-01-18, 17:53
缸改80了(是80整套的。).

u-571
2005-01-18, 18:01
楼上这只能是因车而定了,有XD改80缸换了10克的照样起步、极速都很好,而我的车用8克就起不了步了。

davile
2005-01-18, 18:08
好贴!不顶不行!!!~~~~~

smlcar
2005-01-18, 18:12
这样说来U老大前变速配的是KOSO的普力盘加原车的珠子。
:haha

Handy
2005-01-18, 18:15
楼上这只能是因车而定了,有XD改80缸换了10克的照样起步、极速都很好,而我的车用8克就起不了步了。

我的车换了80缸全套和吉村排气管,其他没有动过,现在400KM,起步还可以,油门没有拉到底指针就停在60不动了(不知道是不是爆表).油门拉到底,好象还能加速,但是不明显,感觉是弹子太轻了,弹不开变速,所以想换弹子.

smlcar
2005-01-18, 18:19
楼上车不错,你缸头都换了,估计重珠应该是可以用的。

Handy
2005-01-18, 18:27
补充一下,我的车是CJ04P的,怠速2200,但是一拉油门就是7500-8000转,40KM以上就停在10000转不动了,这样的转速总是让人担心的.

smlcar
2005-01-18, 18:30
你的车是什么时候买的?现在新的CJ04P都有这个现象,我的也是,不过10000转还没上过,换好80缸才开了100km。不过刚改好试车的时候小工拉到过9000转。

shnkei
2005-01-18, 18:39
烧气的时速80公里.. 强啊...................................... 无语了.....................

Handy
2005-01-18, 18:43
你的车是什么时候买的?现在新的CJ04P都有这个现象,我的也是,不过10000转还没上过,换好80缸才开了100km。不过刚改好试车的时候小工拉到过9000转。
我是1/8日买的.一直感觉拉油门的时候转速太高.但是发动机声音很轻,蛮稳定的.

smlcar
2005-01-18, 18:56
呵呵,我11/2买的,不但起步转速高,而且声音还响,不过不知道是发动机还是排管或者其他什么东西响,U老大说没什么我也就懒的管了。

Handy
2005-01-18, 21:47
只要车子开的顺,声音稍微有点也不要紧。

就欢喜车子
2005-01-19, 01:28
我饿车子现在起步啊慢了!!极速啊只好拉到50 了!!!我是YJ饿车子!怎么改好让它起步快提速快急速到80啊????????????XDM帮忙啊!~~不过发改烧油饿哦!!!!!!!

Handy
2005-01-19, 12:51
那要看你准备花多少钱咯。根据预算来打算。快是没底的。

阿太
2005-01-19, 19:24
补充一下,我的车是CJ04P的,怠速2200,但是一拉油门就是7500-8000转,40KM以上就停在10000转不动了,这样的转速总是让人担心的.
我的也是04p,代速4000,到40km就8000了,是不是太高了?费气啊,加满才跑60km。可代速低了又老熄火,u老大给个答复吧

smlcar
2005-01-19, 19:29
怠速太高了,一般冷车2000,热车3000,低怠速熄火要叫别人检查一下汽化器

Nicholas_tse
2005-01-19, 20:58
弹子重和弹子轻有什么区别啊,U-571大哥能否详细说明一下啊

u-571
2005-01-19, 21:06
老贴子有:http://bbs.remixnow.com/showthread.php?t=8424